|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Ürün adı: | Kule Vinçin Çelik Q355d 300m Kablo Sarma Tamburu Ana Bileşenleri | Kanal Açma Tipi: | lebus Yivli |
|---|---|---|---|
| Ürün Durumu: | Tamamen İşlenmiş | askı tipi: | Halat veya kablo |
| Yapı: | Lebus yivli tambur | Uygulama: | Kule vinci |
| Vurgulamak: | 300m Kablo Sarma Tamburu,Q355d Kablo Sarma Tamburu,300m tel halat sarma tamburu |
||
Yivli halat Vinç Tamburu Malzemesi: Karbon Çeliği, Alaşımlı Çelik, Paslanmaz Çelik, Alüminyum, Yüksek Mukavemetli Çelik, Vb.
Malzeme Standartları: GB, AISI, ASME, ASTM, JIS, DIN, ...
Ortam Sıcaklığı: -40 °C ila +45 °C
Depolama Ortam Sıcaklığı: -40 °C ila +50 °C
Yivli Tambur Tipi: Spiral Yivler veya Lebus Yivler
Tamburun Dönüş Yönü: Sol El veya Sağ El
İşleme yöntemi: Makine İşi
Tel Halat Çapı: 3 MM~100 MM
İşleme Ekipmanı: CNC işleme merkezi
1. Her katmanda tel halat makarasını düzenli ve tekdüze bir güç haline getirmek için özel oluklara sahiptir.
2. Halatın tambura uyguladığı kuvvetler tam olarak hesaplanabilir.
3. Makaralama tamamen kontrol altındadır, bu da alt tabakaların üst tabakalar tarafından ezilmesini veya sıkışmasını önler.
4. Yivle birlikte, tamburdaki sürekli oluk, her Revizyonda oluğun tambur boyunca yarım hatve boyunca hareket ederek her hatve için bir çekme hatvesi verdiği iki geçiş noktası haricinde flanşa paraleldir.
| Numara: | Tel çapı (mm): | Döndürme yön | Ana tambur çap (mm) |
Ana tambur uzunluğu (mm) | Uygulama |
| 1 | 8 10 13 | sol el,Sağ el | 430 | 763 | Petrol işçiliği teçhizat vinci, Çekme vinci Kule vinci |
| 2 | 13 18 20 | sol el,Sağ el | 623 | 1144 | Mühendislik vinci, Kaldırma vinci, Paletli vinç |
| 3 | 22 25 26 | Sol El, Sağ El | 730 | 1220 | Petrol işçiliği teçhizatı, Tomruk Vinci |
| 4 | 18 22 32 | sol el,Sağ el | 670 | 1240 | Sondaj Makinesi Vinci, çekme işleri |
| 5 | 28 32 36 40 | sol el,Sağ el | 560 | 630 | Döner Sondaj Vinci, Kaldırma ekipmanları |
| 6 | 26 28 32 45 | sol el,Sağ el | 760 1146 | 1970 1765 |
açık deniz vinci, |
LBS yivli tambur, tel halat sarma problemini çözmüştür.
Sıradan akülü oluk (pürüzsüz) tambur ve sarmal halat oluk tamburu ile karşılaştırıldığında, LBS halat oluğu çok katmanlı tel halat makarasında bariz avantajlara sahiptir, LBS özel oluk sistemi tel halatın makarasını pürüzsüz hale getirir ve her bir tabakanın yükü eşit olarak dağıtılır , halatın kullanım ömrünü uzatır, tel halatın hasarını azaltır, ekipmanın çalışma güvenliğini artırır ve halat değiştirmek için mekanik ekipmanın kapanma sorununu azaltır.
1. Tambur flanşları, yük altında bile her koşulda tambur duvarına dik olacaktır.
2. Sarma işlemi sırasında ipin oluk duvarına ezilmesi için ip gergin tutulmalıdır.Makaralama bu koşulu sağlayamadığında baskı silindiri kullanılmalıdır. Genellikle halatın geriliminin en az %2 kopma gerilimi veya %10 çalışma yükü olması önerilir.
3. Filo açısı aralığı genellikle asla 1,5 dereceden fazla ve 0,25 dereceden az olmamalıdır.
4. Tamburdan salınan tel halat makaranın etrafına dolandığında, makaranın merkezi tambur merkezinin üzerinde olmalıdır.
5. Halat, maksimum yük altında bile gevşek değil, yuvarlak tutulmalıdır.
6. Halat dönme önleyici yapıda olmalıdır.
7.Pls, farklı yük altında halat çapının değişimini ölçer.
İlgili kişi: Marie
Tel: +86 13315131859
