|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Anahtar Kelimeler: | Deniz Vinci , Açık Deniz Vinç Sistemi | Garanti: | 12 ay |
|---|---|---|---|
| Nominal Hız: | 0-15 m/dak | Tel hızı: | ISO'ya Uygunluk |
| Nominal Yük: | 0-1000 KN | Ana Liman: | Tianjin Çin |
| Ürün Adı: | Deniz vinci | Oluk tipi: | LBS Yiv veya Spiral Yiv |
| Vurgulamak: | hidrolik güç ünitesi deniz vinci,Deniz vinç çelik tel ipi,Deniz yükü taşıma hidrolik vinç |
||
Deniz vinci, gemilerde ve açık deniz platformlarında kullanılan temel bir güverte makinesidir. Birincil işlevleri arasında kablo geri çekme, çekme ve hassas konumlandırma yer alır. Vinç, bir tambur etrafında çelik halatları veya kabloları sürerek kontrol edilebilir gerilim ve hız sağlar ve bu da onu temel bir güç cihazı yapar. Bu yetenek, gemi bağlama, demirleme, yükleme ve boşaltma, çekme işlemleri ve çeşitli açık deniz mühendislik görevleri gibi kritik denizcilik faaliyetlerini destekler.
Modern deniz vinçleri tipik olarak hidrolik veya elektrik sistemleriyle çalışır. Yüksek güvenilirlik ve sağlam yük taşıma yetenekleri sağlayan gelişmiş frenleme ve kontrol mekanizmalarıyla donatılmıştır. Ek olarak, bu vinçler korozyon direnci ve patlamaya dayanıklı yapı gibi özelliklere sahip, zorlu deniz ortamlarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Deniz vinçlerinin, bağlama vinçleri, çapa vinçleri, çekme vinçleri ve derin deniz kablo sarma vinçleri gibi özel mühendislik vinçleri dahil olmak üzere çeşitli kategorileri vardır.
Bu çok yönlü cihazlar, ticari gemiler, deniz fabrikası gemileri, bilimsel araştırma gemileri ve donanma savaş gemileri dahil olmak üzere çok sayıda deniz taşıtında yaygın uygulama alanı bulmaktadır. Kritik bir bileşen olarak hizmet veren deniz vinçleri, açık deniz faaliyetlerinin güvenliğini ve operasyonel verimliliğini korumada hayati bir rol oynamaktadır.
Ya hidrolik ya da elektrik tahrik sistemine sahip olan bu ekipman, güçlü ve tutarlı gerilim ve hız kontrolü sağlar. Bağlama operasyonlarından derin deniz çekme görevlerine kadar çok çeşitli operasyonel gereksinimleri yerine getirme kapasitesine sahiptir.
Sistem, birincil frenleme, yardımcı frenleme ve acil frenleme işlevlerini içeren çok katmanlı bir güvenlik frenleme mekanizmasıyla tasarlanmıştır. Ek olarak, en zorlu çalışma koşullarında bile güvenli kullanım ve uzun hizmet ömrünü garanti etmek için sağlam bir korozyon önleyici yapı ve ağır hizmet tipi bir çerçeve kullanır.
Son teknoloji kontrol teknolojileriyle donatılan bu ekipman, hem yerel hem de uzaktan çalıştırmayı destekler. Operasyonel hassasiyeti ve genel verimliliği artırmayı amaçlayan otomatik gerilim ayarı, gerçek zamanlı yük ve hız izleme gibi özellikler sunar.
Tasarım, sarıcılar ve derinlik ölçüm sistemleri gibi bileşenlerin esnek entegrasyonuna olanak tanır. Çeşitli sınıflandırma topluluğu standartlarına uygun olarak, kablo döşeme, bilimsel keşif ve yük elleçleme dahil olmak üzere belirli gemi türlerine ve görev gereksinimlerine uyacak şekilde özelleştirilebilir.
| Tambur Uzunluğu | 2200mm |
| Garanti | 12 Ay |
| Halat Hızı | Yavaş Veya Yüksek |
| Ana Liman | Tianjin Çin |
| Motor Koruma Sınıfı | IP 54 |
| Oluk Tipi | LBS Oluk Veya Spiral Oluk |
| Kullanım | Açık deniz, gemi |
| Nominal Hız | 0-15 M/dak |
| Debriyaj | Hidrolik / elle Çalıştırılan / elektrikli |
| Halat Tipi | Çelik Halat |
Gemi konumlandırma ve bağlama, çeşitli deniz ortamlarında gemilerin güvenli bir şekilde yanaşmasını garanti etmek için en temel ve temel uygulamaları temsil eder.
Çapa/Bağlama Vinci, gemilerin hem geçici hem de uzun süreli demirleme ve konumlandırma sağlamasını sağlayarak, çapa zincirlerini ve çapaları geri çekmede çok önemli bir rol oynar.
Genellikle iskelelerde, limanlarda veya açık denizdeki bağlama yerlerinde bulunan bağlama vinçleri, kalın halatlar veya çelik kablolar olsun, bağlama halatlarını geri çekmek için kullanılır. Gemiyi sabit yapılara veya diğer gemilere güvenli bir şekilde bağlarlar. Modern otomatik bağlama vinçleri, gelgitler, dalgalar ve yük işlemleri nedeniyle geminin hareketlerine uyum sağlamak için kablo gerginliğini otomatik olarak ayarlama yeteneğine sahiptir.
Bu kategori, deniz lojistiğinin yanı sıra personel taşımacılığını da içerir.
Kargo veya mühendislik gemisi vinci, gemideki vinçler için ana güç kaynağı olarak hizmet eder. Konteynerleri, dökme malları, ekipmanları veya modüler bileşenleri yüklemek ve boşaltmak için kullanılır.
Yolcu roll-on/roll-off gemilerindeki ve feribotlardaki geçit vinci, hem araçlar hem de yolcular için güvenli biniş ve iniş sağlamak üzere iskele ile gemiyi birbirine bağlayan geçitleri çalıştırır.
Personel transfer sistemi vinçleri, gemiler arasında veya gemiler ile kıyı arasında kafesler, sepetler veya transfer köprüleri aracılığıyla insanların güvenli bir şekilde hareket etmesini kolaylaştırır. Bunlar, özellikle açık deniz rüzgar enerjisi bakım operasyonlarında yaygındır.
Bu işlem, gemilere gerilim kuvvetleri uygulamayı veya bunlara direnç göstermeyi içerir.
Römorkör çekme kablosu makineleri, römorkörlerde kritik ekipman olarak hizmet eder ve çekme kablolarını serbest bırakmaktan, çekmekten ve yönetmekten sorumludur. Bu makineler, genellikle yüksek çekme mukavemeti, tutarlı gerilim ve hızlı geri çekme yeteneklerine sahip, liman yardımı, okyanus çekme ve deniz kurtarma gibi işlevleri destekler.
Okyanus araştırma gemilerindeki çekme vinçleri, deniz tabanı haritalama ve kaynak araştırmasını destekleyerek, çekilen sonar, yan taramalı sonar ve manyetometreler gibi bilimsel aletleri konuşlandırmak için kullanılır.
Balıkçı teknesi ağ vinçleri, büyük kapalı veya trol balıkçı gemilerinde büyük balık ağlarını kaldırmak ve indirmek için kullanılır.
Bu, vinç uygulamalarını içeren en teknik olarak karmaşık ve özel alandır.
Tipik bir sarma cihazı vinci olan kablo döşeme ve boru döşeme gemisi vinçleri, denizaltı iletişim kablolarının, güç kablolarının veya petrol ve gaz boru hatlarının hassas bir şekilde konuşlandırılmasını sağlar. Bu işlemler olağanüstü kablo yönetimi ve sabit gerilim kontrolü gerektirir.
Sondaj platformu vinçleri arasında çapa konumlandırma vinçleri, sondaj çubuklarını kaldırmak için kullanılan sondaj vinçleri ve hareket telafisi vinçleri bulunur. Bunların tümü, derin deniz sondaj operasyonları için hayati öneme sahip ekipmanlardır.
ROV/AUV geri çekme sistemleri, su altı incelemeleri, bakımı ve bilimsel araştırmalar için sıklıkla kullanılan, insansız uzaktan kumandalı araçların veya otonom su altı araçlarının güvenli bir şekilde konuşlandırılması ve geri alınması için tasarlanmış özel vinçler kullanır.
Açık deniz rüzgar enerjisi kurulum gemisi vinçleri, kazık çakma, rüzgar türbini kanatlarının ve kulelerinin kaldırılması ve dinamik konumlandırma operasyonlarını destekleyen demirleme sistemleri için kullanılır.
Kurtarma ve kurtarma operasyonlarında, hasar görmüş gemileri stabilize etmek ve çekmek ve ayrıca derin deniz kurtarma görevleri yürütmek için özel vinçler kullanılır.
Can kurtarma botu ve kurtarma botu serbest bırakma vinçleri, can kurtarma botlarının ve raflarının indirilmesini ve geri alınmasını kontrol ederek, deniz yaşamı güvenliği ekipmanlarının hayati bir bileşeni olarak hizmet eder.
İlgili kişi: Wang
Tel: +8613315131859