|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| İsim: | Pilot Halat Deliği | Malzeme: | Çelik + Kauçuk |
|---|---|---|---|
| Yüzey genel: | Ka3.2 | Uygulama alanı: | açık deniz vinci |
| Kapasite: | 1000 ton | Ağırlık: | 25kg |
| İşlev: | Pilot Halat veya kablo | Standart: | NS-ISO 2768mK |
| Vurgulamak: | Deniz Vinci Parçaları Pilot Halat Deliği,NS-ISO 13920BF Deniz Vinci Parçaları,Deniz Vinci aksesuarları Pilot Halat Deliği |
||
Ürün adı:Tel Halat veya Kablo Sarma için Deniz Vinç Ek Parçaları Pilot Halat Deliği
Diğer isim:Pilot Halat Deliği
Standart:NS-ISO 13920BF
Askı tipi: kablo veya tel
güç: Elektrik
Malzeme: Çelik + kauçuk
Halat: 100-1000mm
Halat çapı: 3-199mm
Tolerans Genel:NS-ISO 13920BF
Çeliğin hazırlanması ve kesilmesi
Malzemelerin kesilmesi ve pahlanması, termal kesme veya işleme ile yapılacaktır.
Termal olarak kesilen kenarlar, kaynaktan önce metali sağlam hale getirmek için taşlanmalıdır.
Tüm keskin kenarlar, köşeler ve Sertleşme Bölgesi R=2,5 mm'ye yuvarlatılmalıdır.
Paslanmaz çelik, önce topraklanacak ve daha sonra asitle işlenecek ve kullanımdan önce temizlenecektir.
Yapısal bileşim
| adet/tem | ÖĞE | TANIM | TEKNİK AÇIKLAMA | MALZEME | KİTLE | |
| 1 | 1 | Plaka | PL15 | S355J2+K | 127,41 KG | |
| 2 | 2 | Plaka | PL15 | S355J2+K | 48.32KG | |
| 1 | 3 | Plaka | PL15 | S355J2+K | 48.32KG | |
| 2 | 4 | Plaka | PL15 | S355J2+K | 17.29KG | |
| 4 | 5 | Plaka | PL25 | S355J2+K | 11.94 KG | |
| 1 | 6 | Plaka | PL35 | S355J2+K | 5.25KG |
Bir geminin çekme kuvveti, bağlama halatınınkinden çok daha fazladır, bu nedenle acil durum çekme bandındaki kurşun halat deliği genellikle doğrudan büyük bir yük taşır.
Pilot kablo deliğinin kullanımı sırasında pilot kablo deliğinin deformasyonunu ve hatta kırılmasını önlemek için, gemi normal çalışamaz ve hatta ciddi güvenlik kazalarına neden olur.Bu nedenle firmamız kablo kılavuz deliği için gerilme, gerinim ve yorulma analizleri yaparak iyileştirme analizi yapmıştır.
Bitirme gereksinimi
Yüzey işlemi için yeterli yapışmayı sağlamak için tüm sarp kenarları minimum R2.5'e yuvarlatılmalı, kaynak sıçraması boncukları ve cüruf tamamen çıkarılmalıdır, Yüzeylerdeki hasar törpülenmeli ve aynı hizada taşlanmalıdır, negatif kalınlık ölçümleri yasaktır
İlgili kişi: Marie
Tel: +86 13315131859
