Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Menşei ülke: | Çin | Kanal Açma Tipi: | lebus Yivli tambur |
---|---|---|---|
Renk: | müşteri talebine göre | Ürün Durumu: | Tamamen İşlenmiş |
Askı Tipi: | Tel Halat veya kablo | Kullanmak: | Montaj vinci |
Vurgulamak: | lbs yivli tel halat tamburu,tamamen işlenmiş yivli tel halat tamburu,geri çekilebilir yivli vinç tamburu |
Hayır: | Tel çapı (mm): | döndürme yön | Ana davul çap (mm) |
Ana tambur uzunluğu (mm) | Başvuru |
1 | 8 10 13 | sol el,Sağ el | 430 | 763 | Petrol workover teçhizat vinci, Çekme vinci Kule vinci |
2 | 13 18 20 | sol el,Sağ el | 623 | 1144 | mühendislik vinç, Kaldırma vinci, Paletli vinç |
3 | 22 25 26 | Sol, Sağ | 730 | 1220 | Petrol workover teçhizatı, Günlük Vinç |
4 | 18 22 32 | sol el,Sağ el | 670 | 1240 | Sondaj Vinç, çekme işleri |
5 | 28 32 36 40 | sol el,Sağ el | 560 | 630 | Döner Sondaj Vinç, Kaldırma ekipmanları |
6 | 26 28 32 45 | sol el,Sağ el | 760 1146 | 1970 1765 |
Açık Deniz Vinç, |
LBS oluklu tambur, tel halat sarma sorununu çözdü.
Sıradan akülü oluk (pürüzsüz) tambur ve sarmal halat oluk tamburu ile karşılaştırıldığında, LBS halat oluğu çok katmanlı tel halat makarasında belirgin avantajlara sahiptir, LBS özel oluk sistemi tel halat makarasını pürüzsüz hale getirir ve her katmanın yükü eşit olarak dağıtılır , halatın hizmet ömrünü uzatır, tel halat hasarını azaltır, ekipmanın çalışma güvenliğini artırır ve halat değiştirmek için mekanik ekipmanın kapanması sorununu azaltır.
1. Tambur flanşları, yük altında dahi her koşulda tambur duvarına dik olacaktır.
2. Halat, oluk duvarına çarpacak şekilde, sarma işlemi sırasında gerilim altında tutulmalıdır.Sarma bu koşulu sağlayamadığında baskı silindiri kullanılmalıdır. Genellikle halat geriliminin en az %2 kopma gerilimi veya %10 çalışma yükü olması tavsiye edilir.
3. Filo açısı aralığı genellikle hiçbir zaman 1,5 dereceden fazla ve 0,25 dereceden az olmamalıdır.
4. Tamburdan çıkan tel halat kasnağı dolaşırken, kasnağın merkezi tamburun merkezinin üzerinde olmalıdır.
5. Halat, maksimum yük altında bile gevşek değil, yuvarlak tutulmalıdır.
6. Halat, dönme önleyici yapıda olmalıdır.
7.Pls, farklı yük altında halat çapının değişimini ölçer.
İlgili kişi: Marie
Tel: +86 13315131859