|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Malzeme: | paslanmaz çelik karbon çelik vb | Adı: | Lebus Yivli Tambur |
|---|---|---|---|
| davul çapı: | gereği olarak | Çelik halat çapı: | 3mm-190mm |
| halat kapasitesi: | 10 milyon 10000m | Dönüş Yönü: | Sol veya sağ |
| işlem ekipmanları: | CNC dik işleme merkezi | Renk: | İsteğe bağlı |
| Vurgulamak: | petrol vinç,mayın |
||
Başlık: Tel Halatın Biriktirilmesinin Kontrol Edilmesi İçin Lebus Yivli Tambur Tasarımı
Ürün parametresi: (müşteri aşağıdaki gibi parametre sağlamak için gereklidir)
| Vinç davul çapı (mm) | 80 150 300 800 1100 |
| Halat çapı (mm) | 5 8 10 12 24 32 42 58 |
| halat veya kablo uzunluğu | 3m-1000 |
| Flanşlar arasındaki genişliği (mm) | 150-1000 |
| Sabit kasnağa mesafe ve flanşlar arasındaki konum | ? |
| Flanşların dış çapı | ? |
| Tel halat girişi yönü | sol veya sağ? |
| İp veya kablo üzerinde Maximun çalışma yükü | ? |
| Mümkünse tamburun detaylı çizimi | Evet |
Ürün yapısı:
Vinç tamburunun her dairesinde iki paralel oluk ve iki çapraz oluktan oluşur.
Çok katmanlı sarımın avantajları:
Tel ipi birçok katmanı sarmaya ihtiyaç duyduğunda, lebus oluğu üst ipin ve alt ipin çapraz geçiş noktasını çapraz geçiş boyunca sabitleyebilir ve bu da çaprazlama noktasını kontrol edebilir ve çapraz olukta bitmesini sağlayabilir. Paralel olukta, üst tel halat, iki alt halatın oluşturduğu oluğa düşebilir. Üst tel halat ile alt tel halat arasında stabil bir yapı oluşturabilir. Tel ipi başka bir tarafa döndüğünde,
Her iki uç ' boncuk flanş, sorunsuz tırmanmaya ve geri dönmek için tel halatı yönlendirebilir. Bu yapı lebus oluğumuzu çok katmanlı sarımı gerçekleştirir ve dağınık iplerden kaçınır. Bununla birlikte, sıradan spiral oluk sadece birinci tabakayı düzgün bir şekilde sarar, ancak ikinci tabakanın yumuşak bir şekilde arkaya doğru bükülmesine rehberlik edemez, bu da özellikle karmaşık halat problemlerine neden olur.
Tek tabakalı sarımın avantajları:
Durumunuza göre, basınçlı halat cihazı olmadığı için, hareketiniz tambur ve tel halat arasındaki sürtünme kuvvetine dayanır. Tel ipinin kaymasını önlemek için, tambur ile tel halat arasındaki sürtünmeyi arttırmak gerekir. Sarmal oluk ile karşılaştırıldığında, lebus oluk iki paralel hat segmentine ve iki çapraz çizgi segmentine sahiptir, bu nedenle lebusun tel ipinin kaymasını önleyebilecek daha büyük bir sürtünme vardır.
Ürün uygulaması:
| Offshore deniz makineleri | deniz petrol vinci vinç / palamar vinç / çekiş vinci / çapa vinç / insan sürme vinç |
| mühendis makineleri | kablo vinç / kule vinç / hidrolik vinç / kazık sürücüsü |
| petrol makineleri | petrol sondaj kulesi / petrol workover rig |
| inşaat makineleri | duvar vinç / silecek kaldırma / ırgat |
| madencilik makineleri | vinç / çekiş vinci / batan vinç |
| Vinç makineleri | köprü vinci / Kule vinci / portal vinç / Paletli vinç |
Kalite ------ IPQC yöntemi:
1. Denetim listesi uygulama süreci denetimine göre --- ürüne ve değişime göre değil temel durumu işler
2. Süreç operasyon denetimi --- malzeme, araç, aksesuar, yöntem, onaylamak için personel
3. muayene onaylamak için ilk şey - ürün ve diğer, teknoloji, ekipman, yazılım, parametre denetimi göre
4. Kayıt --- gerçek, açık ve zamanında
5. çeşitli süreçler arasında geribildirim mekanizması --- zamanında geribildirim ile ilgili bilgiler
6. Erken uyarı mekanizması çalışır
7. Uygun olmayan ürün kontrolü --- tanımlama, izolasyon, farklılaşma yerleştirme, istatistiksel analiz
8. Malzeme girdileri - doğru zamanda, doğru malzemeye doğru malzeme ve izlenebilirliği kolaylaştırmak için zamanında ve doğru kayıtlar.
9. Ürün standartları --- süreç standartları, fonksiyonel gereksinimler
10. Her işlem çıkışının örnekleme denetimi --- işlemin yeterli olduğunu, ürünün yeterli olduğunu, ürünün onaylı olduğunu onaylamak için
İlgili kişi: Peiffer
Tel: +86 19316015657
